Tags: Финляндское направление ОКТ

Часть 2: Петербург - Финский вариант Сапсана - Аллегро и Приозерское направление ОКТ

Часть 1: Строительство моста третьего пути МОЖД над Рижским направлением, или дорога в Петербург

День второй. 21 февраля 2015
Это мой 4-й визит в северный город, и каждый раз я изначально вкладываю в поездку свою цель. Моя первая поездка в 2012-м имела культурно-ознакомительный характер, я гулял по музеям, Невскому проспекту, катался с нарушением правил водного движения по ночной Неве на катере, пересекая курс грузовым кораблям с превышением скорости, смотрел на всякие штуковины в Кунсткамере, тогда же я впервые столкнулся с горизонтальным лифтом в метро. Про эту поездку я рассказа не делал, и, скорее всего, не буду. Общие пошло-среднестатистические фотки. На этом моя тяга к музеям иссякла. Вторая поездка, совершённая в августе 2014 года на Псковскую тепловозку через СПб, была точно распланирована ещё в Москве, и не терпела отклонений. Третья вылазка на Большое Полукольцо, на перегон Владимирская - Новолисино, в ноябре 2014-го, так же была выверена дома за компом.
Этот вояж был определён только граничными точками по прибытию и отправлению, а так же обязательным походом на БПК СПб. Уже после покупки билетов, я захотел расширить свой послужной список в плане подвижного состава, и выловить на Финляндке Аллегро. Ближе к вечеру оказалось, я расширю свой послужной список ещё одним типом нового ПС - ДР1
1. SM6-7054, перегон Ланская - Санкт-Петербург Финляндский
SM6-7054, Перегон Ланская - Санкт-Петербург Финляндский
Collapse )
promo tiranozavrrex december 9, 2016 22:55 74
Buy for 20 tokens
Всё началось со звонка Ильи ака shef89, который предложил отправиться в кусты в поисках прекрасного и неизведанного. После непродолжительного, но продуктивного совещания мы решили отъехать к западным кустам, чтобы снять единственную оставшуюся пару пригородного поезда Вязьма - Ржев и…